羅茨鼓風(fēng)機(jī)換軸承油：羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法

　　1.敲擊法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承拆卸中敲擊法是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法:利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法:利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。

　　若是如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壽命延長(zhǎng)措施：

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。

　　油量過少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良；油量過多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。

　　潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的，加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降。

　　羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要；由于采用了變頻技術(shù)，電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，不存在啟動(dòng)電流沖擊；原來沒有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng)，啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A，對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來的60%，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，延錦工機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)量。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)換軸承油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何拆軸承？常用的方法有這5個(gè)！錦工風(fēng)機(jī)

　　軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊（過盈配合），需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng)，容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。

　　（1）敲擊法

　　是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　（2）拉出法

　　利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　（3）推壓法

　　利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　（4）熱拆法

　　用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　（5）液壓法

　　適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　　：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)換軸承油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法：

　　1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成，其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)（或兩個(gè)）裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中，成為一個(gè)密封組，中間可注脂潤(rùn)滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油，并及時(shí)補(bǔ)給，機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油，一個(gè)月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3H）。

　　一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前：開機(jī)前留意油位，機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法：

　　1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí)，不能將其疊在一起一次性壓入；應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置，然后裝另一個(gè)油封；

　　2.油封安裝時(shí)，主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向，應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè)；

　　3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí)，唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí)，應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù)；

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)換軸承油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞一般有哪些原因造成的？

　　由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的讓三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ?放炮".嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞一般還有下列原因造成：

　　1、軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊，導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會(huì)引起軸承 運(yùn)行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承承墻內(nèi)未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。

　　3、軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

　　4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行"吃別勁"后溫升高直至燒毀。

　　5、由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。

　　6、軸承本身存在質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙過小、保持架變形等。

　　7、備用機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)和定期更換相同品牌油脂。

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